Mais oui, les gays et la voiture, ce ne sont pas forcément deux mondes à part. La preuve: une association française organise depuis cinq ans un vote pour connaître le modèle préféré des homos français. Analyse.

Gays, tous aux urnes! Un référendum pour l'adoption? Une votation pour légaliser le mariage? Une motion de soutien à Benoît 16? Que nenni! Il s’agit d’élire la voiture et la marque gays européennes de l'année… Alors, tous à votre collection d’Auto Plus, vous avez jusqu’au 15 décembre pour participer à ce concours d’élégance et de bon goût de la communauté homo française et européenne.

L’automobile est un univers totalement gay friendly et, première à l’avoir compris, l’association homo française Ledorga permet depuis cinq ans aux internautes sensibles de désigner leur modèle (et leur blason depuis 2009) préférés. «Les gays ne sont que le reflet de la France, relève Dominique Leherre, président et fondateur de Ledorga. On y trouve tous les goûts et les milieux socio-professionnels. D’ailleurs, aussi bien dans le mode de vote pour la voiture de l’année qu’au sein de nos rassemblements associatifs, nous tenons à respecter cette diversité et à maintenir une certaine forme d’égalité.»

Vibrer pour une bagnole
Au total, une soixantaine de voitures qui sont sorties dans l’année sont en lice, du cabriolet flashy au cube électrique en passant par le break de campagne. Par ailleurs, un nombre équivalent de marques concourent, du plus obscur logo coréen aux célèbres sigles sportifs italiens. Le résultat des courses sera annoncé le 14 janvier, un moment que les constructeurs guettent du coin de l’œil et qui aura son importance en termes d’images, sinon de ventes.

Car il est temps de prouver que la bagnole n’est pas le domaine réservé des footeux qui prétendent en savoir autant sur les schémas tactiques de l’équipe de France que sur le schéma électrique de la dernière Mégane. Et que oui, la bagnole est bien plus pour les gays qu’un simple univers de belles mécaniques croisées au hasard du dernier film de ChiChi Larue. Il y a ceux qui tournent la tête sur un cabriolet Audi conduit par une bourgeoise du 16e, ceux qui s’évanouissent au moindre vrombissement d’un V6 qui déboule au coin de la rue et même ceux qui tripent sur les mocassins à glands de Dominique Chapatte, le présentateur de l’émission Turbo (M6)…

Pratique ou passion?
Alors, Abarth, MiTo, DB9… ça vous parle? Ces marques et modèles de voitures ont emporté les suffrages homos ces dernières années, séduisant le public gay par leur ligne réussie ou l’univers qu’ils représentent. C’est aussi le cas de marques plus populaires, comme Fiat avec la 500 ou encore Citroën qui, en jouant la carte du design, voire même de la qualité, ont conquis une visibilité urbaine et rajeunie qui tape en plein dans la cible homo. «Et pour Citroën, analyse Dominique Leherre, les succès d’un certain Sébastien Loeb ne sont peut-être pas pour rien dans le choix de cette marque en 2010…» Mais attention, les homos et la voiture, c’est plus que cela. C’est aussi toute une clientèle qui vit en banlieue ou à la campagne, pour laquelle la route est le seul moyen de se déplacer et porte un regard pratique et objectif sur son véhicule.

Chez Ledorga, un groupe qui s’est constitué voilà une quinzaine d’années autour de la passion pour les voitures anciennes, on rejette la vision d’une communauté homo purement parisienne et aisée. La voiture, oui, mais dans un esprit festif, égalitaire et ouvert sur tous les autres champs de la vie: culture, économie, gastronomie… Pour les amateurs qui habitent à Lille, le prochain rassemblement de l’association, l’Elegance Cruise, se tiendra là-bas à Pâques, du 22 au 25 avril. L’occasion d’assister à leur étonnant et bon enfant défilé d’élégance, qui vous permettra peut-être de tester quelques idées pour les gay prides de juin. A moins que vous ne préfériez aller croiser du côté de Benoît 16…