Quatre Parisiennes, mordues de la petite Reine, sillonnent les nationales et les départementales, avides de sensations fortes sur leurs deux roues, et surtout «de liberté et d'aventure». C'est exactement le genre qu'on aime sur TÊTUE.COM: écolos, fonceuses, et qui adorent les sensations fortes... Voilà leur bréviaire de rideuses!

«Nous sommes quatre filles à vélo. Parisiennes, nous utilisons tous les jours le vélo pour nous déplacer, préservant ainsi notre liberté, notre indépendance, et la planète par la même occasion. Cela n'est pas suffisant, notre désir de liberté et d'aventure dépasse le cadre parisien de nos sorties quotidiennes. Nous avons réalisé cela lors de notre rencontre, cet été, à la fin d'un ride parisien en fixie (ces vélos de piste montés en pignon fixe). Nous nous sommes retrouvées toutes les quatre à boire un verre sur le quai de Valmy et partageant la frustration de pas rouler assez vite et assez loin.

Sortir des sentiers battues

Nous avons vite réalisé que nous partagions la même envie de sortir des sentiers battus, de repousser nos limites et celles de nos vélos. Nous avons décidé de nous organiser, de rouler ensemble. Le dimanche suivant, Clémence, Silvi, Victoria, moi sortions pour la première fois ensemble sur les routes de la vallée de Chevreuse.

Depuis nous prenons la route régulièrement, nous sommes allés à Parmain à l'occasion du Tattoo Kustom Festival, à Blois visiter les châteaux de la Loire, à Baillet pour sa bourse aux vélos annuelle, à Provins pour ses vestiges et dernièrement dans l'Essonne pour traverser la forêt de Fontainebleau, Dannemois et Samois et rendre un hommage cycliste à Claude François et Django Reinhardt...Chaque sortie nous entraîne à aller plus loin.

L'année prochaine, nous préparons un Paris/Marseille, un Paris/Londres (une fois le projet de piste cyclable terminé!) ainsi qu'une longue sortie en Irlande. Nous irons également couvrir la prochaine édition de la célèbre course «L'Eroica» qui a lieu chaque année en Italie. Cette course rassemble tous les amateurs de vieux vélos, chaque participant doit être équipé d'un vélo construit avant 1987 avec passage des vitesses au cadre, gaines de freins externes et cale-pieds sanglés. Nous serons engagées sur la course de 200 km qui sillonne les routes de terres de la Toscane...»

Photos Paul Hackmann et Ursula Raton